Svart reflekterende ark
Veiskilt er reflekterende takket være glassperlene, mikroprismene eller innkapslede linsene på reflekterende ark. Disse materialene bøyer lyset, så det kommer tilbake til kilden, noe som gjør veiskilt godt synlige om natten for sjåfører med frontlysene på. Det er tre forskjellige kvaliteter av dette arket: ingeniør, høy intensitet og diamant.
Hva er reflekterende belegg?
Reflekterende ark er materialet plassert over det nakne aluminiumet på trafikkskilt for å gjøre dem reflekterende. Plater kommer i ingeniørgrad, høy intensitetsgrad og diamantkvalitet (se nedenfor for detaljer.) De fleste tror at motorveiskilt er malt, men finishen er faktisk den reflekterende duken.
Hva er reflekterende ark for ingeniørgrad?
Reflekterende ark av ingeniørklasse er minimumsrefleksfinishen på trafikkskilt. Dette er også det billigste og minst reflekterende alternativet. Levetiden er omtrent 5-7 år. Denne applikasjonen brukes primært til Handicap- og Parkeringsskilt.
Hva er reflekterende ark med høy intensitet?
Reflekterende ark med høy intensitet er mer reflekterende enn standard reflekterende finish. Det er 10 ganger mer reflekterende enn ingeniørgrad. Gjennomsnittlig levetid er 10 år. Høyintensitetsark er nå minimumskravet for alle MUTCD-trafikkskilt.
Ytterligere fordeler med prismatisk belegg med høy intensitet:
Oppfyller ASTM D4956 Type III og Type IV spesifikasjoner.
Tøffere toppstrøk gir forbedret motstand mot riper, riper og hull og økt holdbarhet for det krevende behovet i arbeidssonen.
Levende farger på dagtid gir 24 timers ytelse med økt synlighet på dagtid.
De forbedrede optiske pakkene øker sikten om natten.
Bedre for miljøet.
Hva er reflekterende plater av diamantkvalitet? Reflekterende plater av diamantkvalitet er den maksimale reflekterende finishen som settes på trafikkskilt. Det er 10 ganger mer reflekterende enn ingeniørgrad. Den har en gjennomsnittlig levetid på over 10 år.
Ytterligere fordeler med diamantbelegg:
Moderne teknologi.
100 prosent effektive optiske elementer, som returnerer nesten 60 prosent av tilgjengelig lys.
Overgår spesifikasjonene for ASTM Type XI.
Gir optimal ytelse der og når sjåførene trenger det mest.
